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如果

如果我總是撐起笑容

那麼誰陪我大哭一場

ㄍ一ㄥ

連喝酒都不願醉

獅子

不要企圖篆養獅子

牢籠決不會是歸處

沒有

沒有快樂、沒有憤怒、沒有哭泣

人生沒有那麼多力氣

現在沒有情緒

所謂的責任制

最近工作上比較的清閒

因為user一直擔心時程來不及

希望我們把schedule提前

結果整個系統提前了一個月完成

再來的工作就是等一個月後系統上線

這一個月就沒什麼事做，只能寫寫文件

有一天下午就跟朋友說，我挺無聊的~"~

跟朋友聊完原因後，就結束了這個話題

過了十幾分鐘，朋友又來訊息

友，「還不下班？」

我，「還沒到下班間呀」

友，「我以為你們是責任制」

我，「是呀，我們是責任制，但那是指非上班時間，上班時間是打卡制的」（苦笑）

有時候，覺得台灣的工作制度挺讓人無言的

給一堆的工作時，說是責任制，所以我們只得加班、加班再加班

沒工作時，卻也不能提早離開，只能枯坐在辦公室，沒事找事做

我不曉得這是台灣的情形

還是全世界的責任制都是這樣呢？ >"<

2008.05.10 駕照入手&心得

其實星期三晚上開始就可以去拿駕照了

不過，一直沒空去拿，拖到今天才去拿駕照

我有稍微看一下名單

幾乎大家已經拿了，只剩幾個人還沒拿..

看來大家都很迫不及待吧:p

以下是學車的心得..我是在大眾駕訓班學的..

1. 本次學車的花費

學費12,500+假日班500+體檢160+考學科交通費200+駕照費300
= 13,660元



• 手、自排一樣價錢


• 體檢費各醫院不同，我是去永和振興，體檢挺快的


• 考學科的交通費是有坐駕訓班的交通車才要繳錢


• 駕照費是路考考過時才繳





2. 交通

雖然騎車比較方便，可是我覺得那邊的交通不是很好
可是搭交通車還是搭交通車吧..
不過，星期日沒有交通車
千萬不要相信報名處的人說什麼
星期日沒有交通車，通常是教練出去接人
我就是相信了，結果第一堂回家的第一件事
就是到處去借機車，因為一借就要借好幾星期orz


3. 上課時間

雖然報名時有填上課時間，但其實只要跟教練喬好，就可以了
像我後期上課都是自己練，教練只幫我拿車跟收車時，我有時一練就是4堂課（原本假日班是一次上2堂）
所以，每個人上的總堂數可能不太一樣
不過，有聽說有的駕訓班會很在乎上幾堂課
所以，以上所說只是大眾的情形嚕..


4. 手排or自排

其實現在出來都是開自排車嚕...
如果只是要開車實用的話，考自排就可以啦...
可是，想要感受開車的感覺，就可以報手排..
手排換檔真的超有開車的feel的..

我當初報手排，一直被我爸唸，我學完出來不會開自排還是不會開車啦..
但是，我後來道路駕駛是開自排的，所以有感受一下開自排的感覺
其實比開手排簡單很多^^

還有，手排車真的挺舊的
冷氣不冷，上坡要關冷氣，不然爬不上去
有的只有電扇
所以，很怕熱或夏天學的人要考慮一下

另外建議不要熱門的時間去學（ex:暑假）
我這時候學應該不太算熱門時間吧..
可是，我曾經平日下午去練車
人很多，真的有時要等很久
可以坐在車內，打空檔、拉手煞車休息了..
而且，練習時，會很有壓力，因為後面有人在等你


5. 學科考試

學科考試，我覺得挺不人性化的
作答了，就直接跳下一題，而且不能不回頭改
所以，一定要考慮清楚再作答
如果，不確定的題目可以先跳過，最後會再讓你作答未答題的部普
另外，聽說第一題用滑鼠全部就要用滑鼠作答
第一題用鍵盤，後面就只能用鍵盤作答
我是沒有試啦..考試超緊張，哪敢再亂玩:p

考前可以去駕訓班練習電腦試題
不過，駕訓班的題目偏難
所以，在駕訓班做ok，考試也差不多ok啦..
駕訓班的系統跟考試時的作答方式挺像的

如果沒去做練習題
考試時，也可以選要不要試做題目
選要的話，有2分鐘的時間可以答題..
只是讓你練習答題的方法
不會告訴你答對或答錯:p

考試要帶身份證，不可加護套
記得帶筆，要簽到之類的

PS. 可以上網做練習題 http://eweb2.thb.gov.tw/Cai/Cai_Exams.aspx


6. 路考

路考的考官也是駕訓班的教練
駕訓班會排路考時間
但實際路考開始的時間，要看監理站派的人幾時來
監理站會派一個人來，帶考試人員的名單來對資料

考試時，下一個考試的人會坐在後座
所以，你上一個人考試時，你就要上車
上車後，考官會跟你收資料
等上一個考完，就從後座換到前座
動作要稍快一點，因為大家都在等
而下一位考試的人，也會坐到後座

開始考試時，考官會看第幾考場沒人
告訴你要考第幾考場
等開到倒車入庫的停車點（自己看位置停）
考官會下車看
所以，要開多慢都沒關係，但壓線會響就會扣分
倒車入庫、路邊停車、S型，考官都是在旁邊看
S型考官會走近看後輪有沒有出去
等S型出來後，記得要等考官上車
然後，就開始環場
但是，要開到起終點才算結束喲..
如果，直線加速後轉彎撞到安全島也是沒過..

中間，如果扣分超過30分，就馬上下車了..
由考官把車開回起終點

考過後，就交300元給教練就可以離開了

考試要帶身份證，不可加護套
記得帶筆，交給考官的資料上要簽名

如果要上班，可以跟櫃台登記要考第一場的6:30集合，7:00開始考試

2008.05.02 路考

因為要上班

就指定要考第一場

6:30集合、7:00開始考

我排3號，不管幾號都是6:30要到啦..

號碼前面的好處是不用煎熬太久

早上5:00就起來

還好之前因為考學科失眠很累

反而很好睡

考之前會先有教練開車壓所有的管線

確定所有的管線都會響

老實說，聽起來壓力很大

一陣亂響後，終於要考試啦...

我最怕的是第1考場，再來是第3考場

考試時，會考第幾考場不一定..

考官會看哪個考場是空的就考哪個

今天人比較少，所以只有四台車在考
（聽說暑假時，曾有11台同時考）

一開始看到考試車停在外側慶幸了一下
（內側是1、2考場，外側是3、4考場）

看了1、2號都是考4號考場超高興的

結果，到我時4號考場有人在考，就考3號考場>"<

真的是超超超緊張的...

雖然我有報保證班，可是我沒有交通工具

其實考試還挺麻煩的

一路上開很慢很慢

大概只有平常練習的1/3速度吧..

總之一切以平穩為最重要

老實說，我曾經想過，我考過會是怎樣

大概會很想尖叫吧..

可是，當我開回起終點

我只覺手腳發軟，很不真實

一點也不覺得我考過了很高興

我想，等我下星期回去拿到駕照才會有真實感吧...

2008.05.01 學科測驗

真的是太久沒考試了

昨天晚上就開始拉肚子

特地11點多就上床

躺了1個多小時才睡著

3點又醒了>"<

早上一整個很累，又一直拉肚子

我完全是那種自己覺得沒壓力

可是身體卻會明明白白反應出來的人>"<

我想壓力也不是單純的因為考試的難易

因為車一直練不好，不只是教練，我也一直對自己說一定要考過學科

加上駕訓班的電腦模擬考好難

但每個人都跟我說考試很簡單

害我一直想萬一考不過怎麼辦

結果...考試比模擬考簡單超多的...
（不是我的錯覺喲，聽到好多人在說考試簡單很多）

看到螢幕上的100分，我還以為我眼花了哩..

出來後，還一直想是我看錯了吧..

一直到駕訓班的公佈欄貼出成績，我才相信

不過，身為程式設計師

忍不住抱怨一下，這系統也太奇怪了吧..

為啥作答完就不能重答

那不小心點到的，不就很倒楣

而且，聽說第一題是用滑鼠，後面都要用滑鼠作答

如果是用鍵盤就全要用鍵盤，不能改=.=

到這裡，算是比較輕鬆一點啦..

因為保證班只要學科有過，路考可以一直考不用再繳錢

當然還是希望可以一次過啦..不然好累>"<

可是，今天下午不知道是太累而怎樣

平常最有把握的路邊停車==>撞到安全島

平常上坡只有停不到位的問題==>壓線+下滑

除了剛學的時候，直線就沒再壓過線==>壓線

哇咧...

撞安全島32分

上坡壓線16分

上坡下滑16分

直線壓線32分

我明天是還要不要考呀>"<

今天真的要早點睡了，明天考6:30的..

2008.04.27

今天特地提早一個多小時到駕訓班

去做了電腦的練習測驗

把12個題庫都做了一遍

雖然還是有錯，但每個題庫都有85分以上

練完就趕快去練車

結果今天教練有事

幫我拿車後，就請另一個教練等我下課幫我收車

因為再下次有機會練車就是考完學科、路考的前一天了
（可是那天會有很多人要練，很怕練不到）

今天原本打算練到16:10的

可是幫我收車的教練15:10就要下班回家了

就沒得練了>"<

上坡起步的地方，有時還是停不到位

還熄火一次

看來考運很重要（默）

2008.04.26

今天很難過、很難過

被教練說，有這麼多時間練了這麼久

還是不行...

今天教了上坡起步

真的全部教完了

可是上坡我老停不到定點:(

也去練一下電腦的學科測驗

練了6、7次吧...

結果，有3次只有82.5 >"<

看來把習題寫完還是不夠熟..

今天，真的很難過，什麼都做不好

學開車也許真的是再次證明我的笨和四肢不協調吧...

2008.04.22

今天晚上上學科

下午就先去練車嚕..

問題還是沒改善

我真的是一個腦袋很笨的人

沒辦法馬上想出我到底是哪有問題

是太早還太晚

對我而言變因太多，車速、轉方向盤的速度、轉的時機

我總是抓不到對的點

後面又有車在等，完全只能靠直覺去調

雖然都沒有壓線

但是好危險，考試總不能碰運氣吧..

對，考試的時間終於出來了..

5/1下午筆試，5/2上午路考

怎麼5星期過這麼快

當初還覺得怎麼要學這麼久>"<

2008.04.21

今天早上先上學科

再去道路駕駛

早上學科的進度好像跟晚上稍有不同

覺得教練可以記住哪班講到哪好厲害

早上出門還慶幸沒有下雨

結果學科上到一半就下大雨了

是爆大的那一種

道路駕駛是2個人輪流開

我們先上山，到平溪吃午餐

山路好難開，雨又很大

我好像沒有開直過>"<

下山到平地後

路直好開多了

可是，左手邊有對向來車

有時蠻有壓力的

總覺得要沿左邊的線開

但實際上教練說ok的位置

從我的角度看過去

覺得車子最左邊是直接開在線上面

有對向來車時，總是很怕會撞到

到底道路駕駛有沒有幫助呢？

我也不知道

也許是要讓我們敢上路

但實際上路沒有教練也是害怕吧..

不過，我是學手排車，道路駕駛是開自排的

算是感受一下自排車吧..^^

畢竟以後還是開自排的機率大一點

自排車開起來方向盤輕多了

又有冷氣，手排沒冷氣，我又學中午的，常有中暑的感覺>"<

2008.04.20

今天自己練了三堂課

倒車入庫右邊總是太窄

S型雖然方向盤轉的圈數

跟教練轉的都不太一樣

但總算沒壓線

可是最後總是不確定到底會不會太出去

直線加速還是很緊張，有時來不及換到三檔

這次上課開始不用帶卡片了

明天要道路駕駛

聽說要變天，希望不要下雨呀..

2008.04.19

今天到考場練全場了

很緊張，可是又有一種自己快學會開車的感覺

今天只上一堂課

第二堂教練就不在車上，是自己練了